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湖北10年交通投资7542亿元相当于新中国成立60年间的3.5倍湖北日报湖北日报讯（记者雷闯、通讯员徐安琦）近日，省交通运输厅透露，2008年至2018年，湖北交通投资总额达7542亿元，是前10年的5倍，相当于新中国成立60年间（1949年至2009年）交通投资总和的3.5倍。
对此，宁吉喆回应称，“个例是有的，同时还要看到新的企业还在进入中国，无论是服务业还是制造业，包括百亿元规模的也在进入，外资有进有出是正常的，跨国企业在全球调整布局，这会带来一部分职工的转移就业和再就业”。宁吉喆表示，目前无论是在沿海还是在中西部，在相当一些企业当中也发生了技工短缺、熟练劳工短缺、新型人才短缺的现象，所以就业的结构性矛盾还是比较大的。
错失黄金秋招季“迈瑞此前校招宣讲的信息是，研发类软件工程师硕士应届生月工资达到12500起，年收入预计20万起。公司实际给出的offer也差不多是这个数字。本科生年收入预计17万起。北京、上海、深圳以外的城市月收入下浮1000元左右。”一位刚拿到过迈瑞offer的学生张立（化名）向21世纪经济报道记者说道。
所以从这个意义上来说，这个周期不会改，我们理解这一点很重要。因为利率水平一变，全球的第一个资产重新定价开始变，第二个是资本的流动开始变。但是这个大趋势下面，整个的利率水平上升，这个大背景下，更为重要的是利率水平的波动。这张图是最为关键的，整个的黑的点，是美联储告诉世界他可能的升息轨道，所以2021年他可能会涨到3%左右，这个利率是它可能有的区间。但是市场的一些利率，远远低于美联储的利率。因为通货膨胀率仍然很低，美联储没法加息，而且过去两年里他老说加息，而老加不上去，市场总是以低的水平作为预期。这个缺口就是我们讲的风险议价。理解这一点特别特别重要。
在从业者看来，从2013年起，在线教育步入被资本催熟、狂飙突进的六年。在野蛮生长的过程中，在线培训机构大多参考了线下培训的收费模式，一次性收取长时段、大课时包的预付费模式，由此产生的跑路纠纷层出不穷。而新政的落地，无疑会让在线教育的野蛮生长之势得到一定程度的抑制。
最高人民法院审判委员会专职委员刘贵祥9月26日在论坛上也指出：“从多方的调研和反映的情况看，目前公众投资者通过民事诉讼方式获得权利救济的渠道仍然有限，司法赔偿还不能覆盖资本市场的主要违法行为，相对于当前证券市场违法违规行为的发展态势和投资者合法权益保护的要求，我们对中小投资者的司法保障还有很多的改进和完善空间。”
